Chasis

Chasis Morgan M
Tracción Central

Sistema de Suspensión Independiente en las Seis Ruedas

El sistema de suspensión absorbe y distribuye uniformemente los impactos producidos por conducir sobre superficies irregulares y obstáculos de hasta 75 mm para una conducción suave.

Rendimiento Superior en Interiores y Exteriores

Los motores de alto rendimiento de Morgan M, silenciosos pero potentes, ofrecen un desempeño excepcional en exteriores, con una autonomía de 39,7 km* cuando se combina con el asiento Versus y una velocidad máxima de 12 km/h.
Para el uso en interiores, su ancho total reducido de 600 mm y su pequeño radio de giro convierten a Morgan M en un equipo ágil y fácil de maniobrar.


*Autonomía máxima teórica determinada conforme a la norma ISO 7176-4. La autonomía real puede variar según la capacidad de la batería, el tipo de motor, el peso del usuario, los hábitos de conducción y las condiciones ambientales.

Fácil Mantenimiento

Hemos diseñado la Morgan M para el largo plazo, teniendo en mente un servicio de repuestos y modificaciones postventa. Por ejemplo, los técnicos pueden reemplazar las baterías mientras el usuario permanece sentado cómodamente en la silla o instalar un sistema de luces en un chasis ya cableado.


Los luces LED garantizan una conducción segura durante la noche.


 

Sistema de Asiento

Asiento Versus

El sistema de asiento Versus ofrece un rango muy amplio de ajustes en las dimensiones del asiento, integrando hasta cuatro funciones de posicionamiento eléctrico para que sea compatible con la mayoría de los respaldos de otros fabricantes. La capacidad del asiento Versus para ser mejorado o reconfigurado y cumplir con las necesidades específicas de los usuarios lo convierte en una opción muy práctica.

Múltiples Funciones de Posicionamiento Eléctrico

La elevación (300mm) del asiento favorece a los usuarios una mayor interacción con el mundo que les rodea.

Facilita un alivio óptimo de las presiones.

Proporciona un movimiento pasivo de las caderas e incrementa la tolerancia en sedestación.

Se extienden automáticamente según se elevan, aliviando la presión en las rodillas para proporcionar comodidad y estabilidad.

300 mm de elevación de asiento que permiten a los usuarios interactuar con el mundo que los rodea.

Proporciona un alivio óptimo de la presión.

Proporciona una gama de movimientos pasivos en las caderas e incrementa la tolerancia de la sedestación.

Se extienden automáticamente en longitud según se elevan, aliviando la presión en la rodilla para proporcionar confort y estabilidad.

Amplia Gama de Opciones y Accesorios

Reposacabezas

Reposacabezas Lectus​
Reposacabezas Contorno
Reposacabezas Multiajustable​

Almohadillas Reposabrazos

​Almohadilla Hemiplejía
Almohadilla Contorno
Almohadilla Lectus

Reposabrazos

Reposabrazos en T
Reposabrazos Abatible Montado en el Asiento
Reposabrazos Abatible Montado en el Respaldo

Cinturones Pélvicos

Cinturón Pélvico, Hebilla Metálica
Cinturón Pélvico, Retráctil

Reposapiés

Reposapiés Abatibles, Extraíbles y Elevables Eléctricamente
Reposapiés Abatibles, Extraíbles y Elevables Manualmente
Reposapiés abatibles con ángulo fijo
Reposapiés de montaje central ajustables manual o electrónicamente (con dos placas)
Reposapiés de montaje central ajustable manualmente (con una placa)
Soporte para amputados

Electrónica y Control

R-NET / CJSM
VR2
Bandeja con Mando Central Abatible

Soportes de Apoyo

Soporte de Cadera
Cuña de Soporte Lateral
Soporte Lateral
Soporte Lumbar
Paneles Laterales de Contorno Profundo
Soporte de Pantorrillas

Otros Accesorios

Reflector
Argollas para Mochila
Bandeja
Base de Mando Abatible Lateralmente

Color del Chasis

ModeloMorgan M Versus (MGNM-VRS)
AsientoMínimo Máximo
Anchura de asiento nominal (mm) con cojín Lectus*420 / 470 / 520
Profundidad de asiento nominal (mm) con cojín Lectus** 450 / 525
Altura de respaldo sin cojín (mm)605845
Altura de respaldo con cojín (mm)525765
Altura del reposacabezas sobre el asiento (mm)700930
Distancia del reposabrazos al asiento sin cojín (mm)260390
Distancia del reposabrazos al
asiento con cojín (mm)		160290
Posición frontal de la estructura del reposabrazos (mm)0600
Altura de la superficie del asiento en el frontal sin cojín (mm)440740
Altura de la superficie del asiento en el frontal con cojín (mm)540840
Distancia del reposapiés al asiento sin cojín (mm)230400
Distancia del reposapiés al asiento con cojín (mm)330500
Anchura de asiento (mm)340665
Profundidad efectiva del
asiento (mm)		150550
Ángulo del asiento (Xº) (ángulo
fijo)		3/5.5/8/10.5/13/15.5
Ángulo del asiento (X°)
(inclinación eléctrica)		348
Ángulo del respaldo (X°)045
Ángulo del asiento al respaldo
(X°)
(reclinación eléctrica)		90135
Ángulo del asiento al respaldo
(X°)
(reclinación manual)		75115
Ángulo de la pierna respecto al
asiento (X°)		105185
Características de ConducciónMínimoMáximo
Tamaño de la rueda delantera2.50/2.00 -4 (8")
Tamaño de la rueda delantera3.00 -8 (14")
Tamaño de la rueda trasera2.00/1.00 -4 (6")
Longitud total con reposapiés (mm)11951660
Anchura total (mm)600825
Altura total (mm)11901725
Longitud plegada (mm)790-
Anchura plegada (mm)600825
Altura plegada (mm)720-
Peso total (kg)164.5 (50Ah)187 (80Ah)
Peso total sin baterías (kg)133
Peso de la parte más pesada (kg)148
Peso máximo del usuario (kg)136
Autonomía (km)***39.7 (80Ah)
Velocidad máxima (km/h)6/10/12
Distancia mínima de frenado desde la velocidad máxima
(mm)		2900-
Superación de obstáculos (mm)-75
Desnivel del terreno (mm)80-
Radio de giro mínimo (mm)955-
Radio de giro mínimo sin usuario (mm)805-
Ancho necesario para girar (mm)1260-
Estabilidad estática cuesta abajo (X°)12
Estabilidad estática cuesta arriba (X°)20
Estabilidad estática lateral (X°)15
Estabilidad dinámica cuesta arriba (X°)6
Capacidad para subir
pendiente (X°)****		12
Sistema Eléctrico
ControladorVR2/R-net (Opcional)
Potencia del motor (W)400/350 (Opcional)
Capacidad de las baterías (Ah)80 x 2 / 50 x 2 (Opcional)
Corriente de salida del cargador (A)6 / 8
Compartimentos de baterías (L x W x H) (mm)(Delante) 275 x 170 x 215 mm
(Detrás) 263 x 170 x 226 mm
 

* El ancho nominal del asiento se mide en el ancho del cojín del asiento a 120mm del respaldo. Este valor se utiliza principalmente en el proceso de pedido del producto.
** La profundidad nominal del asiento se mide desde el extremo frontal del cojín del asiento hasta el cojín trasero. Este valor se utiliza principalmente en el proceso de pedido del producto.
*** La autonomía se estima en base a las siguientes condiciones: 20℃~35℃, ocupante de 136 kg, y baterías completamente cargadas y nuevas, conduciendo en una carretera plana.
**** La capacidad para subir una pendiente nominal se estima en base a las siguientes condiciones: 20℃~35℃, ocupante de 136 kg y baterías completamente cargadas y nuevas.
– Las especificaciones reales del producto pueden diferir de los datos en la tabla en ±10 mm ±0.5 kg.
– Las especificaciones reales del producto pueden variar según diferentes configuraciones.
– KARMA se reserva el derecho de modificar la información aquí proporcionada sin previo aviso.

Silla de ruedas motorizada con tracción central, espaldar rígido configurable contorneado con cojinería acolchada, asiento rígido acolchado anatómico con apoyabrazos abatibles y regulables en altura, apoyapiés abatibles, elevables, ajustables en altura y desmontables. Con ruedas traseras de 6″ neumáticas, ruedas centrales de 14″ neumáticas, ruedas delanteras de 8″ neumáticas con suspensión en las 6 ruedas, motores de 400 W, velocidad máxima de 6 a 10 Km/h y autonomía de 25 Km y joystick programable y abatible.

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Test de Colisión Frontal

La Morgan M Versus ha superado el test de colisión frontal acorde con la normativa ISO 7176-19. Esto significa que está certificada como un asiento seguro durante su tranporte en un vehículo.